תאונה בה מעורב קורקינט חשמלי

ערב טוב, לפי מיטב ידיעתי, קורקינט חשמלי שמהירותו המקסימלית פחות מ- 30 קמ"ש לא חוקי בארץ.ברצוני לשאול, כאשר קורקינט זה מעורב בתאונת דרכים, בה פגע רוכב הקורקינט בנהג שיצא מרכבו, את מי יכול נהג הרכב לתבוע? רק נהג הרכב נפצע, במכונית היו מס' רב של נוסעים מהמותר ברשיון (למרות שאף אחד מיושבי הרכב לא נפגע) כך שנראה לי שהוא לא יכול לתבוע את הביטוח שלו (לא מצאתי לזה תשובה בחוק הפלת"ד). האם הוא יכול להגיש תביעה לקרנית? האם הוא יכול לתבוע אישית את רוכב הקורקינט? האם מישהו מיושבי המכונית יכול לתבוע בשמו? תודה רבה על העזרה, גלי

שלום וברכה, מדובר בשאלה מורכבת המעלה מס' סוגיות עקרוניות. לפיכך, אגע בתשובתי בסוגיות הרלוונטיות כאשר חשוב להבין כי ההכרעה בהן אינה חד משמעית. ראשית, ציינת כי נהג הרכב יצא מרכבו. יציאה מרכב נחשבת לשימוש ברכב מנועי ועל כן בהחלט ייתכן, כי לנהג הרכב הזכות לתבוע את חב' הביטוח המבטחת את הרכב הואיל ומדובר בשימוש רגיל עפ"י חוק הפלת"ד. סביר להניח כי חב' הביטוח תטען, כי היציאה כבר הושלמה או טענה דומה ועל כן אין לה יד בדבר ואין זכות תביעה כנגדה. במידה וצודקת חב' הביטוח, והתאונה לא תיחשב ככזו שנגרמה עקב היציאה מן הרכב , הרי שעולה סוגיה נוספת - האם הקורקינט ייחשב לרכב מנועי החוסה תחת חוק הפלת"ד. אם כן, הרי שיש לתבוע את קרנית (אלא אם הקורקינט בוטח בביטוח חובה - דבר שאיננו סביר). ואם הקורקינט לא ייחשב לרכב מנועי, הרי שהנתבע הרלוונטי הוא נהג הקורקינט. לגבי השאלה האם מדובר ברכב מנועי, קיים פס"ד של ביהמ"ש העליון, אשר הפך החלטה של ביהמ"ש המחוזי וקבע, כי הקורקינט אינו מהווה רכב מנועי ועל כן אינו חוסה תחת החוק. יחד עם זאת, לקורקינט במקרה שנבחן ע"י ביהמ"ש העליון היו מאפיינים ייחודיים ולא בטוח כי המאפיינים של הקורקינט במקרה דנן זהים וייתכן שיש בכך כדי להשפיע על ההכרעה. לסיכום, מדובר במקרה סבוך המעלה כאמור מס' סוגיות וחשוב מאוד לבחון את המקרה בקפידה ובזהירות ע"י עו"ד המומחה בתחום. בהצלחה והרבה בריאות.

שאלו את מנהל/ת הפורום:

עורכת הדין יעל קוזמנקו צדיק

053-6245320

המידע המוצג כאן אינו מהווה ייעוץ משפטי ו/או המלצה מכל סוג ו/או חוות דעת, מומלץ לפנות לייעוץ מקצועי טרם נקיטת כל הליך. כל הסתמכות על המידע המוצג כאן היא באחריותך בלבד. הגלישה באתר היא בכפוף לתקנון האתר